Elo-Track
Translation in English will follow.
New for 2011:
NS-Benelux Stuurstandrijtuig
De Beneluxtrein is de treindienst tussen Amsterdam en Brussel. Gestart in september 1957. Deze dienst werd ingesteld in samenwerking NS en NMBS na de elektrificatie van het grensbaanvak tussen Roosendaal en Essen.
Plan was om door te rijden naar Luxemburg, vandaar de naamgeving Benelux, maar de hellingen in Belgie richting Luxemburg hebben dat verhindert. Het motor vermogen van de locs was niet voldoende voor het heuvelland.
Artikelnummers:
NS Stuurstandrijtuig (het oude model) Deze rijtuigen zijn digitaal voorbereid
NL10080 Grijsdak
NL10080AC Wisselstroom uitvoering
NL10081 Witdak
NL10081AC Wisselstroom uitvoering
NL10081 Meetrijtuig
NS-DM 90 "Buffel"
Het treinstel is eenvoudig digitaal te maken door middel van een digitale decoder achter een luikje in de bodem. Als eerste komt er een gelijkstroom model, er wordt onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van een wisselstroom variant. Het model op de foto’s is een geprint model. Voordat een matrijs gemaakt wordt moeten er nog de nodige controle en aanpassingsrondes doorlopen worden.
Verschillende uitvoeringen:
- NS
- Veolia
- NoordNet
- Syntus
- Grensland Express
NS-Plan K
Eindelijk is het zover, project NS-Plan K gaat door. Wij waren hier al een geruime tijd mee bezig en dan is het moment aangebroken om de reis naar China te organiseren. Drie fabrikanten zijn bezocht wat op zich al een hele onderneming was. Afstanden in China zijn groot gelukkig hebben we nu contact met een fabrikant die onze wensen begrijpt en kan vertalen in een schitterend model.
NS Plan K, zijn sets van 2 stuks, behalve NL 10055 dat is 1 rijtuig
Prijzen: € 98,00 incl. BTW per set, NL10055 € 49,00 incl. BTW
Plan K tekst en nummers.
NL10049 Nieuw Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. III
Uitvoering 1958-1966 met 4 hoog geplaatste klasseborden, opschriften op de stelbalk en naast de deuren. Rijtuignummer tussen de ramen. Rijtuignummers: AB 7373 en AB 7378
NL10050
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. III
Uitvoering 1966-1969 met 2 klasseborden halverwege tussen de ramen, nummer en opschriften in het midden van het rijtuig. Rijtuignummers: AB 7351 en AB 7364
NL10051
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1969-1980 met 2 klasseborden halverwege tussen de ramen en voorzien van computernummer. Rijtuignummers: 5184 3840 162-3 en 5184 3840 186-2
NL10052
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1979-1983: met twee klasseborden halverwege tussen de ramen en voorzien van computernummer en aangepaste opschriften. Rijtuignummers: 5084 3840 161-5 en 5084 3840 172-2
NL10053
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1983-1984: geen klasseborden, voorzien van computernummer rechts en aangepaste opschriften in het midden van het rijtuig. Rijtuignummers: 5084 3837 063-9 en 5084 3837 071-2
NL10054
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1983-1984: computernummer rechts en aangepaste opschriften in het midden van het rijtuig. een van de twee rijtuigen met klasseaanduiding. Deze rijtuigen hadden ook het oude nummer. Rijtuignummers: 5084 3837 074-6 (AB 7370) en 5084 3837 084-5 (AB 7378)
NL10055
Begeleidingsrijtuig, rijtuig spoorwegmuseum Tp. IV
Uitvoering 1987-heden: geen klasseborden en 1e klasse bies, aangepaste opschriften. Rijtuignummer 5084 3837 082-9
New for 2011:
NS-Benelux Stuurstandrijtuig
De Beneluxtrein is de treindienst tussen Amsterdam en Brussel. Gestart in september 1957. Deze dienst werd ingesteld in samenwerking NS en NMBS na de elektrificatie van het grensbaanvak tussen Roosendaal en Essen.
Plan was om door te rijden naar Luxemburg, vandaar de naamgeving Benelux, maar de hellingen in Belgie richting Luxemburg hebben dat verhindert. Het motor vermogen van de locs was niet voldoende voor het heuvelland.
Artikelnummers:
NS Stuurstandrijtuig (het oude model) Deze rijtuigen zijn digitaal voorbereid
NL10080 Grijsdak
NL10080AC Wisselstroom uitvoering
NL10081 Witdak
NL10081AC Wisselstroom uitvoering
NL10081 Meetrijtuig
NS-DM 90 "Buffel"
Het treinstel is eenvoudig digitaal te maken door middel van een digitale decoder achter een luikje in de bodem. Als eerste komt er een gelijkstroom model, er wordt onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van een wisselstroom variant. Het model op de foto’s is een geprint model. Voordat een matrijs gemaakt wordt moeten er nog de nodige controle en aanpassingsrondes doorlopen worden.
Verschillende uitvoeringen:
- NS
- Veolia
- NoordNet
- Syntus
- Grensland Express
NS-Plan K
Eindelijk is het zover, project NS-Plan K gaat door. Wij waren hier al een geruime tijd mee bezig en dan is het moment aangebroken om de reis naar China te organiseren. Drie fabrikanten zijn bezocht wat op zich al een hele onderneming was. Afstanden in China zijn groot gelukkig hebben we nu contact met een fabrikant die onze wensen begrijpt en kan vertalen in een schitterend model.
NS Plan K, zijn sets van 2 stuks, behalve NL 10055 dat is 1 rijtuig
Prijzen: € 98,00 incl. BTW per set, NL10055 € 49,00 incl. BTW
Plan K tekst en nummers.
NL10049 Nieuw Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. III
Uitvoering 1958-1966 met 4 hoog geplaatste klasseborden, opschriften op de stelbalk en naast de deuren. Rijtuignummer tussen de ramen. Rijtuignummers: AB 7373 en AB 7378
NL10050
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. III
Uitvoering 1966-1969 met 2 klasseborden halverwege tussen de ramen, nummer en opschriften in het midden van het rijtuig. Rijtuignummers: AB 7351 en AB 7364
NL10051
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1969-1980 met 2 klasseborden halverwege tussen de ramen en voorzien van computernummer. Rijtuignummers: 5184 3840 162-3 en 5184 3840 186-2
NL10052
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1979-1983: met twee klasseborden halverwege tussen de ramen en voorzien van computernummer en aangepaste opschriften. Rijtuignummers: 5084 3840 161-5 en 5084 3840 172-2
NL10053
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1983-1984: geen klasseborden, voorzien van computernummer rechts en aangepaste opschriften in het midden van het rijtuig. Rijtuignummers: 5084 3837 063-9 en 5084 3837 071-2
NL10054
Set bestaande uit 2 rijtuigen Tp. IV
Uitvoering 1983-1984: computernummer rechts en aangepaste opschriften in het midden van het rijtuig. een van de twee rijtuigen met klasseaanduiding. Deze rijtuigen hadden ook het oude nummer. Rijtuignummers: 5084 3837 074-6 (AB 7370) en 5084 3837 084-5 (AB 7378)
NL10055
Begeleidingsrijtuig, rijtuig spoorwegmuseum Tp. IV
Uitvoering 1987-heden: geen klasseborden en 1e klasse bies, aangepaste opschriften. Rijtuignummer 5084 3837 082-9
